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29/07/10 - Os veículos leves sobre trilhos (VLTs) são uma aposta no transporte urbano, em que levam até 1 mil passageiros por composição. A maioria das tecnologias disponíveis emprega como combustível a energia elétrica.
É o caso da Siemens, da Alstom e da Bombardier, gigantes que se interessam pelos projetos deste tipo de modal no País - apostando na energia elétrica para conquistar novos clientes.
A brasileira Bom Sinal, com sede em Barbalha, no Ceará, descarta a energia elétrica e oferece VLTs movidos a biodiesel ou a óleo diesel. Recentemente, a companhia entregou as composições que integram o sistema de VLTs do Ceará. Além disso, foi a vencedora dos contratos para fornecer o sistema à Maceió (AL) e Recife (PE).
A Bom Sinal garante que o preço do VLT a biodiesel é inferior ao concorrente movido a eletricidade. Além disso, há os ganhos ambientais porque o biocombustível gera baixa emissão de carbono.
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