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A Bayer Brasil da largada em projeto de integração de modelos de transportes que vai aumentar seu destino de empresa de carbono neutro em 2030.

A multinacional alemã de saúde e nutrição, dona da Monsanto, desde de abril já adota o modal ferroviário entre Sumaré (SP) e Rondonópolis (MT).

Desde junho, lançou o primeiro caminhão 100% elétrico em parceria com a empresa de logística Toniato, em programa que unirá parceiros nesse nível de modal de transporte em outras rotas.

Na sequência de 2021, a companhia receberá as primeiras unidades de veículos movidos a biometano, além de impulsionados a GNV.

Até agora, a Bayer calcula que evitou 110 toneladas de CO² que seriam emitidos à atmosfera.